2025.05.02 (금)

  • 맑음동두천 26.0℃
  • 구름많음강릉 28.0℃
  • 구름많음서울 24.5℃
  • 맑음대전 25.8℃
  • 맑음대구 26.1℃
  • 맑음울산 22.5℃
  • 맑음광주 25.0℃
  • 구름조금부산 21.0℃
  • 맑음고창 25.3℃
  • 구름조금제주 18.9℃
  • 구름조금강화 22.5℃
  • 맑음보은 25.4℃
  • 맑음금산 26.8℃
  • 맑음강진군 22.8℃
  • 맑음경주시 28.3℃
  • 맑음거제 21.0℃
기상청 제공

종합뉴스

중국 오악중 하나인 화산(華山)에 오르다.

이 글은 현재 중국 사천성 성도시 성도대학교에서 한국어 담당 교수를 재직중인 도준갑 교수의  여행기이다.
금번 본지의 중국장례문화견학 행사에 처음부터 끝까지 동참하기로 약속되어 있기도 한데 마침 화산(華山)
등정 기행문과 사진을 소개하기로 한다.  견학 여행 전, 중국의 분위기를 좀 느껴 볼까하는 의도다.
.
.
중국 오악(동-산동 태산 서-섬서 화산 북-산서 항산 남-호남 형산 중-허난 숭산)중 서악 화산은 험하기로 으뜸인 산을 혼자 홀연히 올랐다. 과연 중국 오악중 가장 험하다는 아름답다. 산밑에 물가보다 5배나 비싼 물값이라도 무거우니 가서 사 먹으란다. 7-8시간 산행시간이지만 필수구비 품목 장갑끼고 네발로 올라야하는 곳이 많단다. 아무래도 무릎도 좋지 않아 동쪽 케이블카를 타고 북봉에 올랐다. 북봉에서는 이유없다. 모두가 2시간반을 걸어야 동 남종 서봉 모두 계단이다. 그렇지만 경치는 상상이상이다. 울산바위를 계속 올라가는 듯 하다! 산상에서 쉬면서 일박하고 일출을 보려 예약해서 밤에 추워 오리털 잠바와 아래 내의를 지참하고 먹을 것을 좀 넣었더니 정말 무거웠다. 오르다 쉬기를 여러번 산장숙박이 너무 다행이었다. 상하행 계단이 따로 되어 있으나 하산인과 겹치니 피하려니 더 힘들었다. 중국 오악중 북악 항산과 동악 태산은 케이블카나 차를 안타고 올랐다. 중악 송산은 잘 몰라 소림사만 보고 지나쳤다.
.

.
화산은 대단하다. 중국 오악삼산을 다 돌고 다시 걸어서 도전하고 싶다. 아니 도전이 아니고 이 산에 안기고 싶다고 할까! 한국인도 많이 오는지 금방 알아 본다. 아마 복장 탓일까 싶다. 동봉반점 10인실 침대하나 180위엔 예약 선지불하지 않으면 자리가 없다. 당일 다른곳은 물으니 여덟배 란다. 혼자 떠난 여행이라 결정이 쉬워 다행일 때도 많다. 외롭지만 더 여유롭고 내 몸에 맞춰 할 수 있고 몰라도 항상 바꿀 수 있어서 말이다. 인생도 되풀이 하지 않아 다행 일때도 많지만, 때론 계획대로 해서 더 다행이라 생각이 들때도 있다. 자연은 위대하다! 거짓이 없고 변화무쌍하고 모두에게 평등하다. 준비없는 이에게 혹독한 대가를 요구한다!
.

.

.

.

.

.

.

.

.


배너

포토뉴스



[칼럼] 상조단체 상조협회 이야기
조직이란 소속된 구성원들의 친목과 함께 공동 발전을 위한 네트워크란 점이 핵심 존재이유라고 할 수 있다. 한국상조산업계도 2021년을 기점으로 비영리 공인 단체를 가지게 되었다. 비록전국적인 단일조직은 아니지만 어쨋든 공식 '사단법인'이란 점에서 의미있는 발전이다. 한국상조산업협회는 설립 허가를 받은 후 박헌준 회장 이름으로 “공식적인 허가 단체로 거듭난 협회는 회원사와 더불어 장례문화발전과 상조업계 발전을 위해 최선을 다하겠다”는 입장을 표시했다. 기자는 관련 기사에서 경험에서 우러나는 희망사항을 곁들였다. 40년의 역사를 가진 한국상조산업의 문제점은 원래의 본향이었던 상부상조, 아름다운 품앗이의 핵심, 장례문화를 제대로 발전시킬 수있느냐 하는 것이다. 그렇다는 것은 의례서비스의 근본을 떠나 소위 결합상품 내지는 의례와 거리가 먼 라이프서비스로 주업태를 변경시켜 가며 이윤을 추구하고 있는 것이 현실이다. 상조고객의 대부분이 미래 장례를 목적으로 가입한 것이라면 상조산업 발전과 장례문화 발전이 동일한 의미를 가져 주었으면 하는 것이다. 지난 12월 24일자로 공정위의 허가를 받은 '사단법인 한국상조산업협회'가 설립목적으로 명시한 "상조산업의 건전한 발전과 소

해외 CEO 칼럼 & 인터뷰

더보기